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      北京市航空應急救援隊:直升機已成為首都森林火災撲救的重要利器

      時間:2020-07-29 20:13來源:飛行邦 作者:中國直升機
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             北京市航空應急救援隊自組建以來,配備的1架KA-32型和1架MI-171型直升機已累計安全飛行超過280小時,完成了南口吊桶滅火實戰演練、松山吊桶灑水訓練等任務飛行。經過半年多的訓練飛行、理論研究、總結梳理和改進完善,航空隊在直升機森林滅火領域不斷提煉工作要領,積累了大量工作經驗,已形成順暢高效、穩定可靠的戰斗力。

       
       
             直升機以其快速高效、起降靈活、不受地形限制等特點,在森林火災的撲救中發揮著重要作用,是空中滅火救援的尖兵和利器。按照滅火作業流程,直升機森林滅火大致分為起飛、取水、指揮、灑水、補給、返場六個主要環節。
       
       
       
             “起飛”。直升機滅火一般為晝間目視飛行,飛行高度低、難度大、風險高。山體地形、風速變化、煙霧、高壓線等復雜因素都會對飛行安全造成影響。執行滅火任務時,每架直升機一般配備一名機長、一名副駕駛、一名飛行觀察員,相互配合,確保飛行安全。直升機起飛前,兩名飛行員和飛行觀察員需要掌握火場位置、周邊水源等信息,詳細商討滅火作業方案,機務人員安裝吊桶,做好航前檢查。待飛行計劃批復,一切準備就緒后,飛行員按飛行手冊和操作規程進行檢查,直升機啟動、起飛,向預定取水點飛行。
       
       
       
             “取水”。一般情況下,直升機吊桶滅火取水點距離火場10公里范圍內滅火效果較佳,超過10公里直升機往返取水耗時長,灑水頻次少,撲救效果隨之降低。在參與森林火災撲救時,飛行員及飛行觀察員會根據火場情況,尋找最近的合適取水點,盡可能快速、高效地實施吊桶灑水滅火作業。
       
             “灑水”。直升機滅火,一般使用艙內裝載設備或者外吊掛水桶的方式,目前航空隊配備的兩架直升機均采用外吊掛水桶的方式,一次可吊3至5噸水。吊桶灑水時,直升機將外掛吊桶中的水從空中噴灑到火頭、火線上,利用居高臨下的優勢,迅速壓制住火頭、火線,為地面撲救人員創造戰機;在發生小火或火情初期時,直升機甚至可以直接、快速撲滅火點,提高滅火效率。對于地面撲救隊員難以到達的陡坡、峭壁上的火線和火點,直升機吊桶滅火作用更加重要。3至5噸水傾瀉而下,在空中形成一條水帶,灑落在火點,大大提升火災救援效率和質量。
       
             “補給”。如果火場距離基地機場較遠,為了快速、有效地參與撲救工作,直升機需要就近開辟臨時起降場地降落,航油車輛和地面保障人員趕赴臨時場地保障飛行,進行現場油料、物資和人員補給。
       
       
       
             “返場”。在完成火災撲救、并接到指揮員撤離指令后,直升機及機組人員返回基地機場維護休整,總結講評任務完成情況,為備戰下次救援任務積累經驗、總結提高。
       
             北京市航空應急救援隊自建隊以來,在飛行訓練、觀察員培養、空地協同、實戰演練等方面嚴密組織、科學籌劃、逐步完善,全力開展以森林滅火為核心的應急救援相關工作,為打造一支專常兼備、能打善戰的精兵勁旅而不斷努力奮斗。

       
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