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       《中國民航報》、中國民航網 記者許曉泓 通訊員劉建榮 陳幸元報道：10月26日10時，“雪龍2”號極地科考船從中國極地考察國內基地碼頭啟航，正式開啟了中國第39次南極科考之行。中信海直所屬子公司海直通航4名機組成員（張棟、王敏生、李斌、孫帥帥）和代管中國極地研究中心的1架AW169直升機乘坐“雪龍2”號執行此次南極科考直升機飛行保障任務。

       據悉，中國第39次南極科考將圍繞南大洋重點海域，對全球氣候變化的響應與反饋等重大科學問題，開展大氣成分、水體環境、沉積環境、生態系統等相關領域的調查研究工作。海直通航共派出12名機組成員參加此次南極科考的直升機飛行保障任務，另外8名機組成員（劉海波、任曉旭、華偉龍、卜祥劍、苗德惠、黃琴、蔡珂、楊立軍）和兩架直升機（1架Ka-32直升機和1架SA365N直升機）于本月31日隨極地科考船“雪龍”號從上海出發，預計2023年4月上旬返回國內。

       海直通航作為我國極地科考直升機飛行唯一服務供應商，培養了一批有著豐富經驗的極地飛行作業隊伍，創造了極地飛行作業的多項佳績，是我國極地科考重要的空中保障力量。中國第39次南極考察臨時黨委委員、海直通航第39次南極考察作業項目負責人劉海波表示，機組成員將認真學習貫徹落實黨的二十大精神，繼承發揚南極精神，堅定信心、沖鋒在前，以高昂的工作熱情、扎實的工作舉措，迎接南極科考的每一次飛行任務，努力為國家極地科考事業作出新的更大貢獻。